Контактная сварка. Этот вид сварки основан на нагреве и пластическом деформировании соединяемых деталей в месте сварки, при этом нагрев осуществляется теплом, выделяемым в контакте свариваемых деталей при прохождении через них электрического тока. Одна из разновидностей контактной сварки — контактная точечная сварка (рис. 2.8) характеризуется тем, что соединение деталей между собой происходит на отдельных участках в виде точек. Сварные точки образуются между торцами электродов, через которые подводится электрический ток и передается сжимающее усилие. Обычно свариваемые детали (чаще всего листы), собранные внахлестку, зажимают медными электродами сварочной машины. Через электроды и свариваемые детали пропускают электрический ток большой силы, который нагревает металл в местах их соприкосновения, при этом внутренние соприкасающиеся поверхности листов нагреваются больше, вплоть до плавления металла. После выключения тока, под действием прикладываемого давления Р, происходит затвердевание металла с образованием сварной точки, прочно связывающей оба свариваемых листа. В строительстве контактная точечная сварка находит применение при сварке арматурных каркасов, а также конструкций в основном из тонкого металла.

Работы Н.Н. Бенардоса и Н.Г. Славянова оказали решающее влияние на развитие сварочного производства, в том числе и за рубежом. Предложенные ими способы сварки успешно применялись при изготовлении стальных бочек, резервуаров тормозов и других емкостей; при ремонте стальных коленчатых валов, зубчатых колес, станин молотов, рам паровозов и машин, частей прессов, якорей, рулей и корпусов судов. Сварка использовалась также при резке металлических конструкций и исправлении дефектов стальных отливок. В 1907 г. шведский инженер О. Кьельберг применил металлические электроды с нанесенным на их поверхность покрытием. Это покрытие предохраняло металл шва от вредного воздействия воздуха и стабилизировало горение дуги. Применение покрытых электродов обеспечило резкое повышение качества сварных соединений. Ручная дуговая сварка покрытыми электродами начала широко применяться в США, Англии, Австро-Вегрии и других странах.
В нашей стране развитие дуговой сварки проходило медленно, что обусловливалось недостатком дешевой электроэнергии, отсутствием в необходимом количестве сварочного оборудования и электродов, низким уровнем сварочной техники. Результатом этого явилось преимущественное применение газовой сварки. Вместе с тем уже к середине 20-х годов дуговая сварка получила широкое применение в народном хозяйстве, причем не только в промышленности, но и в строительстве, в частности при изготовлении стальных строительных конструкций.